Alegerea unui ATV pe benzină pentru copii

Marea majoritate a copiilor nu își pot imagina viața fără trafic intens și nu ar trebui să credem că gadgeturile moderne influențează atât de mult acest lucru - cu toate acestea, bicicletele, scuterele, skateboard-urile și rolele rămân în topul celor mai dorite cadouri. În același timp, tehnologiile se dezvoltă rapid, iar puterea de cumpărare a părinților crește treptat, iar astăzi mulți adulți se gândesc serios să-și răsfețe copilul cu un vehicul mai serios. Nu există nicio îndoială că un ATV pe benzină pentru copii va încânta orice copil. Cu toate acestea, mulți părinți se tem puțin să cumpere un vehicul automat pentru un copil, așa că să încercăm să ne dăm seama ce este și cum să alegem un model care să îl facă sigur.

Caracteristici:

Frumusețea ATV-ului pentru copii este că oferă copilului elementele de bază ale conducerii unui vehicul de la o vârstă fragedă, iar mai târziu îi va fi probabil mai ușor să stăpânească conducerea aceleiași mașini.

În același timp, în ciuda caracterului serios pe benzină al transportului pentru copii, majoritatea producătorilor declară numeroase măsuri luate pentru siguranța copilului, datorită cărora puteți deveni șofer chiar și la vârsta de trei ani!

În primul rând, „cvadricul” pentru copii este simplificat pe cât posibil... Tot controlul se efectuează de obicei pe mânere, astfel încât controlul pentru un copil nu este mai dificil decât mersul cu bicicleta. În același scop excelent, transmisia este de obicei instalată automat și chiar și starterul în multe cazuri nu este manual, ci electric. Într-un cuvânt, s-a așezat în orice moment - și a plecat imediat, pentru că nu este nimic special de învățat aici, în afară de încadrarea în viraje.

Este clar că transportul pentru copii a fost creat exclusiv pentru călăria recreativă a pasagerilor ușori și nu pentru efectuarea unor lucrări serioase, deoarece nu are echipamente suplimentare, iar o astfel de unitate compactă cântărește destul de puțin. Astfel ATV-ul este foarte manevrabil, este ușor să ocolești orice obstacol de pe el.

Dacă șoferul a făcut încă o ușoară greșeală cu traseul și roțile sunt blocate, nu va fi dificil să scoateți unitatea ușoară, chiar și fără asistență.

Cu toată dorința unui astfel de transport, nu veți accelera mult și nu veți merge departe - un motor modest cu un volum de cel mult 50 de "cuburi" pur și simplu nu va permite. Cu toate acestea, dacă un copil mai degrabă adult și disciplinat, cu astfel de date tehnice, se rostogolește ascultător în zona vizibilă și nu intră în aventuri, atunci părinții se pot îngrijora în mod rezonabil de un mic băiețel, de aceea producătorii adaugă capacități de control suplimentare proiectării. Deci, controlul parental vă permite să limitați accelerația maximă atât la 20 km / h cât și la o modestă 5 km / h, ceea ce este important pentru cei mai mici. În plus, adulții pot opri motorul de la distanță dacă văd că copilul a decis să joace fugar și să meargă departe, indiferent de cerințele părinților.

Tipuri

ATV-ul pentru copii cu 4 pini este un vehicul foarte ușor de asamblat, operat sau întreținut, iar toate dispozitivele de acest tip sunt cam la fel. Cu toate acestea, este obișnuit să împărțiți „quadricele” mici în unele grupuri și, dacă limitele dintre ele nu sunt întotdeauna clar trasate, atunci trebuie cel puțin să înțelegeți ce poate însemna acest sau acel epitet în descrierea vehiculului de teren.

Tracțiune integrală

Tracțiunea integrală pentru ATV-ul propriilor copii este mai degrabă un lux fără precedent decât norma și mult mai des un astfel de bonus poate fi găsit deja la modelele pentru adolescenți sau adulți. Tracțiunea integrală este necesară pentru o mișcare îmbunătățită în condițiile de teren off-road - atunci puterea motorului este transmisă în mod egal atât la puntea față, cât și la spate. Acest lucru face mult mai ușor să scoateți vehiculul din capcană - dacă roțile de pe o axă sunt blocate, cealaltă axă va continua să le tragă și să împiedice blocarea lor în continuare.

ATV-urile cu tracțiune integrală sunt mult mai scumpe și sunt concepute în esență pentru raliurile off-road. Dacă achiziționați un vehicul pentru un copil cu vârsta mai mică de zece ani, atunci el cu greu are nevoie de o astfel de caracteristică - părinții pur și simplu nu îi vor permite copilului să circule acolo unde este nevoie de tracțiune integrală.

Mini

Acest concept este destul de vag, dar este încă intens utilizat de producătorii de "quadric" atunci când descriu modelele pentru copii. Din motive evidente toate modelele pentru copii sunt mini în raport cu adulții - pur și simplu pentru că sunt proiectate pentru un pasager mai mic și sunt echipate în mod deliberat cu un motor mai mic.

În acest caz, puteți găsi o altă explicație a conceptului de „mini”. În primul rând, acesta este probabil un ATV fundamental unic, spre deosebire de biletul existent. În al doilea rând, un astfel de design limitează grav greutatea pasagerului - aproximativ vorbind, nici măcar teoretic nu poate fi un adult mediu și nici măcar un copil mare nu poate fi luat de un vehicul compact. În al treilea rând, toate accesoriile opționale au fost îndepărtate de pe dispozitiv - acesta este un model de călărie care nu este destinat să instaleze cel puțin orice echipament suplimentar, să transporte mărfuri etc.

Utilitar

O astfel de caracteristică, precum tracțiunea integrală, se referă rar la modelele reale ale copiilor, dar poate fi relevantă pentru adolescenți. Utilitate înseamnă posibilitatea utilizării practice pentru rezolvarea unei game cât mai largi posibile de sarcini, pentru că nu mai vorbim despre transport doar pentru schi.

Un ATV utilitar pentru adulți are o capacitate de încărcare crescută, poate transporta pasageri și mărfuri, este potrivit pentru conducerea off-road și antrenament sportiv și, datorită accesoriilor suplimentare, poate fi folosit chiar și ca plug de zăpadă - într-un cuvânt, un soldat universal.

Conform acestui principiu, „utilitaristul” unui copil diferă de un adult doar printr-o capacitate de încărcare ușor mai modestă, care, totuși, este încă mai mare decât cea a modelelor clasice pentru copii, bazându-se pe pasageri, mărfuri și echipamente suplimentare. Preșcolarii nu cumpără niciodată astfel de modele, deoarece nu sunt foarte mici - acesta este mai mult un cadou pentru un adolescent care poate fi responsabil pentru persoanele transportate. Având în vedere capacitatea de încărcare crescută, unitatea poate fi bine utilizată de un șofer adult, dar sarcina suplimentară ar trebui, desigur, să fie mai modestă.

Producători

Mulți dintre concetățenii noștri cred încă că produsele chinezești nu strălucesc cu o calitate remarcabilă și, de fapt, s-ar putea fi chiar de acord cu acest lucru dacă nu ar fi pentru un singur lucru: astăzi, aproape toate produsele sunt chinezești, chiar dacă marca este înregistrată formal în Europa. SUA sau Japonia.

Acest lucru este valabil mai ales pentru ATV-urile copiilor, pe care mulți părinți vor să economisească bani, percepându-i ca fiind doar o jucărie.

Nu este întotdeauna necesar să vă fie frică de acest lucru - nu degeaba produsele chineze au inundat lumea, ci doar că și în această țară au învățat în cele din urmă să facă bine. Ar trebui înțeles că unele firme au produse semnificativ mai bune decât altele și se concentrează pe nume populare. În același timp, trebuie să fii pregătit pentru faptul că unele companii produc exclusiv ATV-uri și, prin urmare, vor fi necunoscute cumpărătorului, deși sunt considerate foarte respectate în domeniul lor. Acestea sunt, de exemplu, Motax, Dongma și Farfello „polonez”, produse și în China.

Este demn de remarcat faptul că în ultimii ani am stăpânit și producția de ATV-uri pentru copii, dar produsele interne sunt întotdeauna destul de accesibile datorită salariilor mici din producție și absenței unor costuri logistice mari. Prin achiziționarea unui quadric fabricat în Rusia, părinții au șanse crescute de servicii complete și crește și probabilitatea de a cumpăra piese de schimb certificate în cazul unei defecțiuni. În același timp, denumirile mărcilor rusești nu oferă de obicei compatrioții noștri din ele - companii precum Avantis și Stalker au obținut un succes deosebit.

Cum se alege?

La fel ca în cazul oricărui alt vehicul, multe depind de alegerea unui anumit model - puteți cumpăra un ATV sensibil sau puteți pierde bani dacă achiziția pur și simplu nu se potrivește, este de calitate slabă sau se defectează rapid. Din acest motiv, uităm imediat de principiul „cu cât este mai ieftin, cu atât mai bine” și acordăm mai multă atenție caracteristicilor tehnice ale fiecărui model.

Fără să intrăm în detalii, puteți alege aproximativ un ATV pentru copii în funcție de vârsta copilului pentru care este destinat... Producătorii indică adesea cât de vechi ar trebui să aibă un șofer. În același timp, ar trebui să înțelegeți că astfel de estimări sunt doar foarte condiționate, iar o unitate pentru vârsta de 7-8 ani nu va fi suficientă pentru un copil care este într-adevăr atât de mult, dar este mai mare decât colegii săi - atunci este mai bine să luați imediat un model cu un ochi pe 9-11 ani. Conceptul larg al intervalului de vârstă descris include de obicei totul - atât dimensiunile scaunului, care afectează în mod direct confortul, cât și puterea unității și chiar complexitatea controlului acestuia.
Cele mai bune modele din fiecare categorie au, de obicei, toate calitățile necesare, dar nu este necesar să luați doar „quadrici” nedeschise - este suficient să stabiliți de ce sunt solicitați și să căutați analogi. De exemplu, la modelele pentru preșcolari, este importantă o transmisie automată, care simplifică foarte mult controlul transportului și un centru de greutate scăzut, care împiedică răsturnarea. Într-un astfel de design, toate componentele potențial periculoase sunt acoperite inițial cu carcase. Trebuie inclusă o telecomandă care vă permite să opriți de la distanță un motor necontrolat. Puterea motorului unor astfel de vehicule este întotdeauna la nivelul unei baterii electrice, ceea ce înseamnă că nu vor putea lua încă fiecare tobogan modest.
Dacă copilul este puțin mai în vârstă și acesta nu este primul său vehicul all-terrain, probabil va merge puțin mai repede și cu mai puțin control parental. Puteți avea încredere în bebelușul dvs. și puteți cumpăra un model cu un motor mai puternic, dar chiar și atunci cel puțin vor exista mai multe truse de caroserie în design - acestea protejează împotriva stropirii murdăriei și a zburării de pietre, ceea ce poate fi mult pe drum.
Dacă șoferul a atins deja vârsta școlară și are experiență preliminară în conducerea unui ATV mai modest, părinții sunt pur și simplu obligați să-i cumpere un model ceva mai avansat din punct de vedere tehnologic și mai complex - va fi o bază excelentă pentru viitoarele antrenamente de conducere. De regulă, complicația designului nu afectează direct controlul - atât transmisia automată, cât și frânele de pe ghidon sunt lăsate așa cum este. Dar adaugă diferite tipuri de startere, lumini laterale, diferite tipuri de iluminare, indicatoare de direcție, oglinzi retrovizoare și claxon. Copiii consideră că prezența unei trepte de marșarier este deosebit de răcoroasă - transformă jucăria unui copil într-un transport complet. Încetul cu încetul, astfel de lucruri mici dezvoltă cultura șoferului și, prin urmare, vor fi cu adevărat utile în viitor.

Cum să te descurci?

Din motive evidente, pentru a controla un ATV și cu atât mai mult pentru copii, nu sunt necesare drepturi având în vedere că chiar și un copil de trei ani ar putea fi șofer. Un alt lucru este că există anumite reguli care ar trebui amintite în primul rând de adulții care pun un bebeluș la volan.
Echipament... ATV-ul este a priori conceput pentru a circula pe drumuri denivelate și este puțin probabil să-ți poți face copilul să taie cercuri cu un diametru de 10 metri în jurul curții - cu siguranță va găsi aventură pentru el însuși și, ca și în cazul unei biciclete, poate cădea de pe ATV sau se poate răsturna. transport. Aceasta înseamnă că o cască, ochelari de protecție, mănuși, pantaloni lungi și mâneci sunt elemente esențiale de protecție. Explicați-i copilului că purtarea unei căști este cerința dvs. fundamentală și că nu o puteți scoate chiar și atunci când nu o puteți vedea.
Echipament de parcare. Prima abilitate obligatorie pentru un șofer al unui „quadric” este să se asigure că vehiculul nu rulează în timp ce este parcat. Când vă puneți bebelușul la volan, asigurați-vă că vehiculul pentru toate terenurile se află în echipamentul de parcare și începeți să-l învățați copilul exact cum să îl pornească.
Aterizare... Pentru a nu cădea în timp ce conduceți, trebuie mai întâi să vă așezați corect. Se face astfel: trebuie să puneți piciorul pe piciorușul apropiat, apoi să aruncați celălalt picior pe piciorul îndepărtat. Când călăriți, picioarele sunt întotdeauna pe piciorușe și ambele mâini sunt pe volan, trebuie să priviți înainte în direcția de deplasare.
Curs complet de studiu. Înainte de a porni motorul pentru prima dată, spuneți-i copilului despre scopul tuturor butoanelor și comenzilor. În primul rând, ar trebui să urmați un curs complet de teorie, chiar dacă sunteți sigur că nu este nevoie să cunoașteți unele funcții pentru un cerc din jurul curții! Trecând peste acest moment, îl vei convinge pe copil că știe deja să facă totul și va pleca departe cu prima ocazie, fără să fi stăpânit pe deplin controlul.
Turnuri... Această manevră este cea mai periculoasă în timpul conducerii, de aceea trebuie instruită cu atenție. Porniți cu motorul oprit, împingând pur și simplu vehiculul cu șoferul în fața dvs. și rugându-l să se întoarcă. Alegeți o zonă plană pentru antrenament, fără asfalt, dar și fără obstacole. Explicați-i copilului că, înainte de a vă întoarce, întotdeauna întoarceți întotdeauna capul și vedeți unde veți merge.
Pornire și blocare. Din punct de vedere psihologic, acesta este cel mai dificil moment pentru bebeluș - îl vei învăța să pornească și să oprească motorul, dar nu îi vei permite încă să conducă. Asigurați-vă că copilul pornește corect motorul și știe cum să îl oprească - fără aceasta, nu puteți merge nicăieri.
Călătorie lentăși. Setați limita de viteză la o valoare minimă, de exemplu 5 km / h. Lăsați copilul să pornească motorul și să conducă, dar să fie acolo tot timpul - urmați literalmente ATV-ul. Controlați procesul, solicitați și fiți gata să vă ajute. Roagă-l pe copilul tău să facă viraje netede, îngustând treptat raza, practică călărețul „opt”.
Dezvoltarea ulterioară a abilităților... Când sunt parcurse toate etapele anterioare, rămâne doar îmbunătățirea treptată a abilităților. Măriți treptat limita de viteză admisă și, când vedeți că copilul manevrează deja cu încredere, deplasați-vă în zone cu teren mai dificil. În timp, bebelușul poate fi eliberat pentru a călări nesupravegheat.